Nuus

Saamgestelde materiale het geleidelik die belangrikste struktuurmateriaal vir UAV-produksie geword, wat die ontwerp van UAV's effektief verbeter. Die gebruik van saamgestelde materiale kan nie net liggewig, hoë aëro-elastiese strukture ontwerp nie, maar ook maklik sluipverf op die oppervlak daarvan spuit. lae en verskillende versterkingsfases kan ook bygevoeg word om die skadetoleransie van die saamgestelde teen hoë spoed te verminder. Die UAV-saamgestelde materiaalstruktuur sluit hoofsaaklik laminaatstruktuur en toebroodjiestruktuur in. As gevolg van die sterk ontwerpbaarheid daarvan, kan die aantal UAV-onderdele en -komponente aansienlik verminder word in die algehele ontwerp van strukturele komponente. Die tipiese toepassing is vlerk-liggaam samesmelting. struktuur en sy vervaardigingstegnologie sal 'n groot neiging word in die ontwikkeling van konseptuele UAV's van UAV's.

Die versterkingsmateriaal wat vir UAV-saamgestelde strukture gebruik word, sluit hoofsaaklik koolstofvesel, glasvesel, ens. in, terwyl die harsstelsel hoofsaaklik epoksieharsstelsel en bismaleimiedharsstelsel insluit. Eersgenoemde het beter verwerkbaarheid en laasgenoemde het temperatuurweerstand. beter. Verskillende materiaalstelsels het 'n groot impak op die werkverrigting van saamgestelde materiale. By die ontwerp van UAV saamgestelde materiaal strukturele dele, is dit nodig om toepaslike materiale te kies volgens die werklike spanning en gebruik omgewing.

Verskeie voordele van saamgestelde materiale wat in hommeltuie gebruik word:

1. In vergelyking met tradisionele metaalmateriale, het saamgestelde materiale die eienskappe van hoë spesifieke sterkte en spesifieke styfheid, klein termiese uitsettingskoëffisiënt, sterk moegheidsweerstand en vibrasieweerstand. Dit kan in UAV-strukture gebruik word om gewig met 25% tot 30% te verminder. Hars-gebaseerde saamgestelde materiale het baie voordele, soos liggewig, maklike giet van komplekse of groot strukture, groot ontwerpruimte, hoë spesifieke sterkte en spesifieke styfheid, en klein termiese uitsettingskoëffisiënt.

2. Die saamgestelde materiaal self is ontwerpbaar. Sonder om die gewig van die struktuur te verander, kan die ontwerp geoptimaliseer word volgens die sterkte- en styfheidsvereistes van die vliegtuig; dit is ten volle ontwerp en vervaardig in terme van tegnologie.

Dit voldoen aan die kenmerk van groot-area integrale vorming wat vereis word vir die meeste UAV's in hoëvlak vlerk-liggaam samesmeltingstrukture.

3. Die eienskappe van saamgestelde materiale soos liggewig, hoë spesifieke sterkte en spesifieke modulus word dikwels gebruik in die strukturele ontwerp van UAV saamgestelde materiale.

Dit word hoofsaaklik gevorm deur die organiese kombinasie van die goeie meganiese eienskappe van die versterkingsmateriaal(koolstofvesel, glasvesel, ens.)en die bindingseffek van die basiese materiaal(hars).

Koolstofveselstof 6k 3k Pasgemaak

Onversadigde Polyester Hars Vervaardigers

hommeltuie