Nuus

Saamgestelde materiale het geleidelik die belangrikste strukturele materiaal vir UAV -produksie geword, wat die ontwerp van UAV's effektief verbeter. Die gebruik van saamgestelde materiale kan nie net liggewig, hoë aero -meterastiese strukture ontwerp nie, maar ook maklik stealth verf op die oppervlak spuit. Lae en verskillende versterkingsfases kan ook bygevoeg word om die skade -verdraagsaamheid van die samestelling teen hoë snelhede te verminder. Die UAV -saamgestelde materiaalstruktuur bevat hoofsaaklik laminaatstruktuur en toebroodjie -struktuur. Vanweë die sterk ontwerpbaarheid daarvan, kan die aantal UAV -onderdele en komponente aansienlik verminder word in die algemene ontwerp van strukturele komponente. Die tipiese toepassing is die samesmelting van die vleuelliggaam. Struktuur en die vervaardigingstegnologie daarvan sal 'n belangrike neiging word in die ontwikkeling van konseptuele UAV's van UAV's.

Die versterkingsmateriaal wat gebruik word vir UAV -saamgestelde strukture bevat hoofsaaklik koolstofvesel, glasvesel, ens., Terwyl die harsstelsel hoofsaaklik epoksieharsstelsel en bismaleimiedharsstelsel insluit. Eersgenoemde het 'n beter verwerkbaarheid en laasgenoemde het temperatuurweerstand. beter. Verskillende materiaalstelsels het 'n groot invloed op die werkverrigting van saamgestelde materiale. Wanneer u UAV -saamgestelde materiaalstrukturele dele ontwerp, is dit nodig om toepaslike materiale volgens die werklike spanning- en gebruiksomgewing te kies.

Verskeie voordele van saamgestelde materiale wat in drones gebruik word:

1. In vergelyking met tradisionele metaalmateriaal, het saamgestelde materiale die eienskappe van hoë spesifieke sterkte en spesifieke styfheid, klein termiese uitbreidingskoëffisiënt, sterk moegheidsweerstand en vibrasieweerstand. Dit kan in UAV -strukture gebruik word om gewig met 25% tot 30% te verminder. Hars-gebaseerde saamgestelde materiale het baie voordele, soos liggewig, maklike vorming van komplekse of groot strukture, groot ontwerpruimte, hoë spesifieke sterkte en spesifieke styfheid, en klein termiese uitbreidingskoëffisiënt.

2. Die saamgestelde materiaal self is ontwerpbaar. Sonder om die gewig van die struktuur te verander, kan die ontwerp geoptimaliseer word volgens die sterkte en styfheidsvereistes van die vliegtuig; Dit is volledig ontwerp en vervaardig in terme van tegnologie.

Dit bevredig die kenmerk van 'n groot gebiedsintegrale vorming wat benodig word vir die meeste UAV's in hoëvlak-vleuelliggaamsfusie-strukture.

3. Die eienskappe van saamgestelde materiale soos liggewig, hoë spesifieke sterkte en spesifieke modulus word dikwels gebruik in die strukturele ontwerp van UAV -saamgestelde materiale.

Dit word hoofsaaklik gevorm deur die organiese kombinasie van die goeie meganiese eienskappe van die versterkingsmateriaal(koolstofvesel, glasvesel, ens.)en die bindingseffek van die basiese materiaal(hars).

Koolstofveselstof 6k 3k pasgemaak

Onversadigde vervaardigers van poliësterhars

drone